Sea Sand Tailing Cutter Suction Dredger

Περιγραφή προϊόντος

*Βυθοκόρηση με άμμο
*Ανακαίνιση γης/Αποκατάσταση Παραλιών
* Εξόρυξη ορυκτών (όπως εξόρυξη χρυσού, εξόρυξη σιδήρου, εξόρυξη κασσίτερου κ.λπ.)
* Λιμάνι, Λίμνη, Ποταμός, Λιμάνι, Κανάλι και Αποσιλοποίηση φράγματος
*Κεφαλή φρεατίου και σάρωση τοποθεσίας
*Καναλίωση

Το Sea Sand Tailing Cutter Suction Dredger μπορεί να είναι αυτοκινούμενο ή μη αυτοκινούμενο. Η γάστρα μπορεί να είναι αποσυναρμολογημένη και σαν κιβώτιο δομή. Ο τύπος αποσυναρμολόγησης μπορεί να συναρμολογηθεί στο χώρο εργασίας εύκολα και να μεταφερθεί οδικώς, σιδηροδρομικώς και κοντέινερ ανάλογα. Ο βυθοκόρος άμμου είναι πολύ βολικός για εγκατάσταση και μετακίνηση στο χώρο εργασίας. Το σύστημα ισχύος της βυθοκόρησης άμμου μπορεί να είναι ηλεκτρικό σύστημα ή σύστημα οδήγησης κινητήρα ντίζελ σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

Pontoon για τον βυθοκόρο αναρρόφησης Cutter

Ο βυθοκόρος είναι με αποσυναρμολογούμενο τύπο και δομή σαν κιβώτιο, Για εύκολη μεταφορά με φορτηγό, εύκολη εγκατάσταση
στο εργοτάξιο.
Και είναι αμμοβολή και βαμμένο με 4 στρώσεις θαλάσσιας εποξειδικής βαφής κατάλληλης για σέρβις αλμυρού νερού. Η άνοδος ψευδαργύρου μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε
δίνουν καλύτερη αντιδιαβρωτική λειτουργία.

και τα κριάρια κολοκύθας κ.λπ. Και η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης παρέχει ηλεκτρική ενέργεια για φωτισμό και χρήση έκτακτης ανάγκης όταν η βυθοκόρηση δεν λειτουργεί.

Αντλία για βυθοκόρο αναρρόφησης Sand Cutter
Η αντλία Shijiazhuang υιοθέτησε την προηγμένη τεχνολογία worman.
1. Η καλή δομή, η αντλία βυθοκόρησης WN υιοθετεί τη δομή ημιδιπλού κελύφους, η οποία μειώνει την περιττή βοηθητική δομή και διαδικασία
δομή.
2. Προηγμένο υδραυλικό μοντέλο, η απόδοση είναι υψηλή. Η απόδοση της αντλίας λάσπης WN είναι 2-3 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερη από πριν.
Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να επιτευχθεί χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας στην ίδια έξοδο.
3. Καλή αντοχή στη φθορά με μεγάλη διάρκεια ζωής.

Ο βυθοκόρος μας μπορεί επίσης να εγκαταστήσει Εισαγόμενη Γνήσια Αντλία από το εξωτερικό.

Υδραυλικό σύστημα για τη βυθοκόρο αναρρόφησης Cutter

Ένα ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα περιλαμβάνει υδραυλική κεφαλή κοπής, υδραυλικό βαρούλκο, υδραυλική αντλία, πολλαπλή υδραυλικής βαλβίδας, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
βαλβίδα, υδραυλικοί σωλήνες, υδραυλικά εξαρτήματα, ηλεκτρικός ενεργοποιητής και ούτω καθεξής.
Οι απαιτήσεις του υδραυλικού συστήματος είναι πολύ υψηλές και αυστηρές, είναι η κύρια αρτηρία ολόκληρης της βυθοκόρησης. Τα βαρούλκα αιώρησης, ανύψωση
Το βαρούλκο και η κεφαλή κοπής κινούνται όλα από ξεχωριστούς υδραυλικούς κινητήρες.
Ο κύλινδρος της ράβδου τροφοδοτείται με υδραυλική ισχύ για την ανύψωση των σπάτουλας.

Να είστε αυτοκινούμενοι για το China Made Cutter Suction Sand Dredger
Ορισμένοι βυθοκόροι δεν έχουν δυνατότητα πλοήγησης και οδηγούνται πάντα από ρυμουλκά

Ο βυθοκόρος ορόσημο μπορεί να είναι με τη λειτουργία της αυτοκινούμενης, στη συνέχεια, εύκολη μετακίνηση για εργασία.

Λεπτομερείς προδιαγραφές βυθοκόρου αναρρόφησης κοπής

1, Αγορά υλικού

*Έλεγχος της Άδειας Επιχείρησης και του Πιστοποιητικού Εγγραφής Προμηθευτών.
*Χρησιμοποιώντας δαγκάνες για να ελέγξετε το πάχος της χαλύβδινης πλάκας.
*Χρησιμοποιώντας σκληρόμετρο για τη δοκιμή της σκληρότητας της χαλύβδινης πλάκας.
 
2, Pontoons Welding2, 
*Χρήση ανιχνευτή αστοχίας συγκόλλησης για επιθεώρηση της ποιότητας συγκόλλησης.
 
3, Συναρμολόγηση εξοπλισμού
*Όλος ο εξοπλισμός στη βυθοκόρηση θα πρέπει να είναι γνωστής επωνυμίας, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα Cummins, της Siemens PLC, του μπλοκ βαλβίδων Υδραυλικής Ιαπωνίας Yuken.
*Χρησιμοποιώντας τρεις μετρητές καντράν για να ρυθμίσετε την ομοκεντρικότητα του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και της αντλίας.
*Όλες οι ηλεκτρικές γραμμές είναι κρυφής καλωδίωσης.
*Όλοι οι υδραυλικοί σωλήνες παστώνονται τρεις φορές.
 
4, Dredger Painting
*Όλα τα εξαρτήματα κατασκευής HLC Dredger είναι από πλάκα βολής με shop αστάρι. Βυθοκόρος μετά την κατασκευή και συναρμολόγηση όλες οι σκουριασμένες επιφάνειες, τα σημεία συγκόλλησης και το κατεστραμμένο αστάρι καταστήματος θα καθαριστούν και θα επικαλυφθούν με αστάρι.
*Το βάψιμο των εξαρτημάτων της μηχανής, που παρέχονται άμεσα από τρίτους, θα καθαριστεί και θα επεξεργαστεί στο αρχικό χρώμα.
*Σχέδιο χρωμάτων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του ιδιοκτήτη.
 
5, Δοκιμή χωρίς φορτίο
* Όλος ο κύριος εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, της αντλίας, του υδραυλικού συστήματος.
* Ηλεκτρικό σύστημα, ελέγχονται για τουλάχιστον 2 ώρες στο εργοστάσιο.
*Όλοι οι προμηθευτές των κύριων ανταλλακτικών θα πρέπει να βρίσκονται επί τόπου για να λύσουν οποιοδήποτε πρόβλημα.
 
6, αποσυναρμολόγηση και συσκευασία
*Όλα τα εξαρτήματα επισημαίνονται πριν την αποσυναρμολόγηση.
*Όλα τα μικρά εξαρτήματα τοποθετούνται σε κουτί συσκευασίας με λίστα συσκευασίας.
* Όλοι οι σύνδεσμοι υδραυλικών αντλιών και σωλήνων είναι συσκευασμένοι με πλαστική μεμβράνη.
*Κάθε μέρος (όσο μικρό κι αν είναι) καταχωρείται στη λίστα συσκευασίας.
 
7, Παράδοση
* Όλα τα μεγάλα μέρη στερεώνονται στα δοχεία με καλώδια,
* Πριν από την παράδοση, όλοι οι υπεύθυνοι θα πρέπει να υπογράψουν και να βεβαιωθούν ότι όλοι οι εξοπλισμός είναι σε καλή κατάσταση.
 
Ο ιστότοπος εκτόξευσης του Dredger είναι διαθέσιμος στο Ναυπηγείο μας
Προκειμένου να διασφαλιστεί η καλή απόδοση και η ασφάλεια της βυθοκόρησης αναρρόφησης κοπής, όλα τα προϊόντα μας θα δοκιμαστούν στον χώρο εκτόξευσης πριν από το εργοστάσιο, δοκιμάζεται όπως το μηχάνημα που λειτουργεί στο χώρο εργασίας του πελάτη. Η απόδοση και η ασφάλεια θα ελεγχθούν και θα καταγραφούν στη διαδικασία δοκιμής. Συνήθως, ο αγοραστής μπορεί επίσης να επιβλέπει τη διαδικασία δοκιμής πριν αποσυναρμολογήσει τη βυθοκόρηση.
 
Α. Προετοιμασία εργασιών πριν από τη Δοκιμή Βυθοκόρου
1) Οι πελάτες θα προσκληθούν να παρακολουθήσουν τη δοκιμή βυθοκόρησης, το ραδιόφωνο και οι φωτογραφίες θα στείλουν email στους αγοραστές.
2) Όλα τα μέρη και οι συνδέσεις της βυθοκόρησης θα πρέπει να ελέγχονται αυστηρά πριν από τη δοκιμή.
3) Το λάδι και το νερό ψύξης πρέπει να είναι έτοιμα για δοκιμή βυθοκόρησης.
 
B. Περιεχόμενα δοκιμής Dredger
1). Πρέπει να ελεγχθεί η κατάσταση λειτουργίας της ηλεκτρικής σύνδεσης της βυθοκόρησης.
2). Αντλία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο των συνθηκών λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος ελέγχου.
3). Η ταχύτητα και η ισχύς του κινητήρα ντίζελ πρέπει να ελέγχονται
4). Η αντλία βυθοκόρησης θα δοκιμαστεί και θα περιστρέφεται με διαφορετική ταχύτητα με γλυκό νερό.
5). Για να ελεγχθεί η λειτουργία διαφόρων υδραυλικών μηχανημάτων και τιμών, θα ανοίξει η κύρια υδραυλική αντλία και θα πρέπει να δοκιμαστεί η απόδοση φορτίου του υδραυλικού συστήματος.
 
Γ. Μετά τη δοκιμή 
1). Όλες οι επιδόσεις του εξοπλισμού και οι δοκιμές που καταγράφονται θα εκτυπωθούν ως αναφορά για αναφορά των πελατών.
2). μετά τη δοκιμή, θα πρέπει να προετοιμαστούν όλες οι εργασίες σχετικά με την αποσυναρμολόγηση βυθοκόρου και να ενημερώσετε τον πελάτη πότε και πότε θα γίνει η παράδοση.
 
Εκπαίδευση Λειτουργίας Βυθοκόρου
*Η εκπαίδευση του κοπτικού βυθοκόρου είναι ο πολύ βασικός και σημαντικός ρόλος στους βυθοκόρους. Το HICL παρέχει μια τυπική σειρά μαθημάτων κατάρτισης ως εξής
*Βασικά εισάγοντας την κύρια δομή της βυθοκόρησης αναρρόφησης κοπτικού HICL.
*Κυρίως μαθήματα εκπαίδευσης για το πώς να χειρίζεστε τη βυθοκόρο αναρρόφησης κόφτη HICL, πώς να χρησιμοποιείτε το Siemens PLC για τον αποτελεσματικό έλεγχο της εργασίας της βυθοκόρησης.
*Βασικά εισάγοντας τη διάταξη του μηχανοστασίου και τα θέματα προσοχής στο μηχανοστάσιο.
Τα κύρια προβλήματα θα προκύψουν κατά τη διαδικασία εργασίας της βυθοκόρησης και πώς να τα αποφύγετε και να τα διορθώσετε.
 
Επιτροπή βυθοκόρων στο εργοτάξιο
Ο βυθοκόρος θα πρέπει να ελεγχθεί για λειτουργία 24 ώρες μετά την πλήρη εγκατάσταση. Το τεστ βυθοκόρησης περιλαμβάνει:
*Λειτουργία εκβάθυνσης άμμου/λάσπης
*Λειτουργία υδραυλικού και ηλεκτρικού συστήματος
*Εκκίνηση του εξοπλισμού της βυθοκόρου